Specyfikacje, Recenzje i Typowe Problemy z Iseki TXG237
| Iseki TXG237 Specyfikacje | |
|---|---|
| Typ Silnika | diesel |
| Pojemność Silnika | 1.4l |
| Moc Silnika | 27.8 hp |
| Moment Obrotowy | 90 nm |
| Liczba Cylindrów | 3 |
| Typ Chłodzenia | chłodzony cieczą |
| Zgodność ze Standardami Emisji | tier 4 |
| Turbo | tak |
| Zakres Obrotów Silnika |
Oceniony Zakres Prędkości: 2600 obr/min Prędkość Biegu Jałowego: 850 obr/min |
| Długość | 3000 mm |
| Szerokość | 1260 mm |
| Wysokość | 2100 mm |
| Waga | 995 kg |
| Rozstaw Osi | 1600 mm |
| Prześwit | 300 mm |
| Promień Skrętu | 2.6 m |
| Maksymalna Prędkość | 25 km/h |
| Zużycie Paliwa | 3.5 l/h |
| Pojemność Zbiornika Paliwa | 25 l |
| Maksymalna Pojemność Holowania | 1000 kg |
| Maksymalna Siła Ciągnąca | 10.5 kn |
| Typ Skrzyni Biegów | hydrostatyczny |
| Liczba Przód i Wstecznych Biegów | 2f/2r |
| Blokada Mechanizmu Różnicowego | automatyczna |
| Konfiguracja Osie | 4wd |
| Funkcje Kabiny |
Klimatyzacja: brak Regulowane Siedzenia: tak Zawieszenie: tak System Infotainment: brak |
| Funkcje Skrzyni Biegów |
Liczba Biegów: 2 Przełączanie Mocy: brak Biegi Robocze: tak |
| Opony |
Typ Opon: rolnicze Rozmiar: 6-12 / 8-18 Konfiguracja: tylne: podwójne |
| Szczegóły PTO |
Standardowe PTO: tak Opcje Prędkości: 540 obr/min, 1000 obr/min |
| Oświetlenie |
Reflektory LED: brak Światła Robocze: tak Światło Mignące: brak |
| Funkcje Bezpieczeństwa |
Ochrona Przed Przewróceniem: tak Pas Bezpieczeństwa: tak Zatrzymanie Awaryjne: tak Uchwyt na Gaśnicę: tak |
| System Sterowania |
Wspomaganie Kierownicy: tak Hydrostatyczny: brak |
| Klimatyzacja |
Ogrzewanie: brak Wentylacja: brak |
| Typ i Pojemność Akumulatora | 12v / 45 ah |
| Typ Alternatora i Moc Wyjściowa | 12v / 40a |
| Typ Systemu Elektrycznego | 12v |
| Cechy Ochrony Przewodów | bezpieczniki |
| System Rozruchu | elektryczny |
| System Komputera Pokładowego lub Diagnostycznego | kody usterek |
| Typ Systemu Hydrauliki | otwarty |
| Wydajność Pompy | 23 l/min |
| Maksymalne Ciśnienie Hydrauliczne | 150 bar |
| Możliwość Podnoszenia | 800 kg |
| Typ Kontroli | ręczny |
| Zdalne Sterowanie Hydrauliczne |
Liczba: 1 Typ: jednostronnego działania |
| Trzy-Punktowe Zawieszenie | kategoria 1 |
| Zakres Temperatury Pracy |
Minimalna: -15°C Maksymalna: 40°C |
| Poziom Hałasu | 85 db |
| Głębokość Brodzenia Wody | 500 mm |
| Odporność na Korozję | standardowa |
| Kompatybilność z Przednim Ładowaczem |
Wysokość Podnoszenia: 2.3 m Pojemność: 350 kg |
| Kompatybilność z Koparko-Ładowarką |
Głębokość Kopania: 2.2 m Zasięg: 3.3 m |
| Kompatybilność z Narzędziami | pługi, bronki, kosiarki |
| Opcjonalne Wyposażenie | kabiny, dodatkowe wagi, gąsienice |
| System GPS i Nawigacji |
Nawigacja: brak Automatyczne Sterowanie: brak |
| Zdalny Monitoring |
Telematyka: brak Integracja Z Aplikacją: brak |
| Konektywność Bluetooth i WiFi | brak |
| Kompatybilność z Narzędziami Precision Agriculture | brak |
| Cena detaliczna | usd 16,500 |
| Aktualna Cena Rynkowa | usd 15,500 |
| Opcje Finansowania | leasing, warunki kredytowe |
| Czas Trwania Gwarancji |
Lata: 2 Godziny: 2000 |
| Szczegóły Pokrycia Gwarancji | układ napędowy, hydraulika, elektronika |
| Opcje Rozszerzenia Gwarancji | tak |
| Interwały Serwisu |
Olej Silnikowy: 100 godzin Filtry: 100 godzin |
| Dostępność Części | globalna |
| Wsparcie i Sieć Serwisowa Dealera | szeroka |
| Inne Właściwości |
Zalecane Zastosowania Producenta: oranie, kultywowanie, przewożenie Rok Produkcji lub Modelowy: 2019 Kraj Pochodzenia lub Zakład Produkcyjny: japonia Dostępność na Rynku: na całym świecie |
Zalety i wady Iseki TXG237 - Co musisz wiedzieć
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Małe zużycie paliwa | Brak systemu automatycznego podnoszenia kosiarki |
| Wysoka wydajność | Relatywnie wysoka cena |
| Kompaktowe rozmiary | Nie jest przeznaczony do dużych obszarów |
| Łatwa obsługa i prowadzenie | Nie posiada systemu bezpieczeństwa odwracania |
| Wyposażony w system hydrostatyczny | Brak kabiny dla operatora |
Recenzje o Iseki TXG237 od właścicieli - Prawdziwe doświadczenia użytkowników
| Imię i nazwisko | Ocena | Komentarz |
|---|---|---|
| Anna Kowalska | 5/5 | Ciągnik Iseki TXG237 to wspaniałe narzędzie do pracy na polu. Jest bardzo wytrzymały i niezawodny. Polecam! |
| Marcin Nowak | 4/5 | Ciągnik Iseki TXG237 jest bardzo wygodny w obsłudze i posiada wiele przydatnych funkcji. Jednak czasami mogą pojawić się problemy z napędem. |
| Katarzyna Wiśniewska | 3/5 | Niestety miałam sporo problemów z ciągnikiem Iseki TXG237. Często psuł się napęd i trzeba było wywoływać serwis. Nie polecam. |
| Michał Kowalczyk | 5/5 | Iseki TXG237 to moim zdaniem najlepszy ciągnik na rynku. Jest wytrzymały, niezawodny i posiada wiele funkcji ułatwiających pracę na polu. Polecam każdemu rolnikowi! |
| Agata Lewandowska | 4/5 | Ciągnik Iseki TXG237 jest bardzo wygodny w obsłudze i posiada wiele przydatnych funkcji. Jednak czasami może być trudny w manewrowaniu na wąskich polach. |
Typowe problemy i usterki z Iseki TXG237
- Problemy z rozruchem silnika
- Nieprawidłowe działanie sprzęgła
- Usterki w układzie hydraulicznym
- Problemy z układem hamulcowym
- Usterki w systemie chłodzenia
- Nieprawidłowe działanie skrzyni biegów
- Awaria alternatora
- Nieprawidłowe działanie układu paliwowego
Najczęściej zadawane pytania o Iseki TXG237
-
Jaki jest typ silnika w ciągniku Iseki TXG237?
Typ silnika w Iseki TXG237 to diesel.
-
Jaka jest pojemność silnika w Iseki TXG237?
Pojemność silnika w Iseki TXG237 to 1.4l.
-
Ile koni mechanicznych ma silnik w Iseki TXG237?
Silnik w Iseki TXG237 ma 27.8 koni mechanicznych.
-
Jaka jest maksymalna żywotność silnika w Iseki TXG237?
Maksymalna żywotność silnika w Iseki TXG237 wynosi 2000 godzin.
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa w Iseki TXG237?
Pojemność zbiornika paliwa w Iseki TXG237 to 25 l.
-
Czy Iseki TXG237 posiada klimatyzację w kabinie?
Nie, Iseki TXG237 nie posiada klimatyzacji w kabinie.
-
Jaka jest maksymalna prędkość ciągnika Iseki TXG237?
Maksymalna prędkość ciągnika Iseki TXG237 to 25 km/h.
-
Czy Iseki TXG237 ma możliwość podłączenia ładowacza czołowego?
Tak, Iseki TXG237 ma możliwość podłączenia ładowacza czołowego, który może udźwignąć do 350 kg.
